Kystnære dele af byzonen
Planlovens § 16, stk. 5, stiller krav til redegørelsen til lokalplanforslag for bebyggelse og anlæg i de kystnære dele af byzonerne. Hvis anlægget påvirker kysten visuelt, skal der gøres rede for påvirkningen. Såfremt bebyggelsen afviger væsentligt i højde eller volumen fra den eksisterende bebyggelse i området, skal der gives en begrundelse herfor.
Lokalplan 385, Rekreative formål, Horsens Marina, Horsens, ligger i den kystnære del af byzonen. Byggemuligheder i lokalplanen kan påvirke de bynære dele af Kystnærhedszonen. Byggeri ligger i første række, men afviger ikke væsentlig i højde eller volumen fra den eksisterende bebyggelse i området. Med en højde på maksimalt 8,5 meter og fastsættelse af byggefelter, vil påvirkningen være begrænset. På baggrund af visuelle rummelige volumenstudier, vurderes det at påvirkningen af kysten, ikke er væsentlig.
Inden for området vil der være mindre påvirkning end vist i miljørapporten til rammelokalplan 2016-1. Link til afsnit om Kystnærhedzonen i rammelokalplan 2016.1. Lokalplanen vil ikke påvirke kysten yderligere end rammelokalplanen.
3D volumenstudie med hvide modeller af bebyggelses maksimum højde og omfang inden for lokalplanens område.
View set fra Langelinie mod Horsens Marina. De hvide volumener er de nye byggemuligheder på Horsens Marina.
View set fra det offentlige areal ved Strandparken mod Horsens Marina. De hvide volumener er de nye byggemuligheder på Horsens Marina.
View set fra Erhvervshavnen mod Horsens Marina. De hvide volumener er de nye byggemuligheder på Horsens Marina.