Mobilitetsplanen blev vedtaget på møde i Horsens Byråd den 27. maj.
Mobilitet handler om mennesker. Om hvor mange, hvor og hvordan mennesker færdes rundt på vores veje og stier og i byerne i det hele taget. Mobilitet handler også om at tænke på tværs af transportformer, og om hvordan vi fleksibelt kan bevæge os rundt med et eller flere transportmidler. God mobilitet handler om at gøre det let og attraktivt at vælge forskellige transportløsninger og muliggør, at vi som borgere har et frit valg.
Mobilitetsplan 2035 er en strategisk plan, der rammesætter, hvordan der skal arbejdes med mobilitet frem til 2035 og hvilke konkrete tiltag det kræver.
Mobilitetsplanen opererer med seks brikker:
- Den grønne omstilling
- Cyklister
- Kollektive trafikanter
- Fodgængere
- Erhvervstrafikanter
- Bilister.
Fem af brikkerne repræsenterer en trafikantgruppe, mens den sjette brik er af mere overordnet karakter og har fokus på de grønne transportvalg.
”Mobilitetsplan 2035 – Strategi for fremtidens mobilitetsplanlægning” rummer strategier og forslag til indsatser, der kan sikre, at vi når målsætningerne for mobiliteten i Horsens Kommune frem mod år 2035.
Desuden indeholder planen en konkretisering af målsætningerne, der dels synliggør de eksisterende mobilitetsforhold i Horsens Kommune samt metoder og opgørelser til at nå målene for mobiliteten.
Mobilitetsplanens betydning for planområdet
Mobilitetsplanen medfører, at en ny dobbeltrettet cykelsti forventes etableret langs planområdet mod Thorsgårdsvej mellem eksisterende dobbeltrettet sti og Torstedallé. Etablering af stien betyder, at det nuværende parkeringsareal skal nyindrettes for at fastholde flest mulige pladser. Rekvirent af lokalplanen har undersøgt, at etablering af cykelstien konkret betyder en reduktion af to parkeringspladser inden for planområdet. Den fremtidige mulige indretning af parkeringsarealet er vist på illustrationen herunder.